HFI Carbon Air Intake Kit Gen.2 "Plus" für VAG 2.0 TFSI Modelle


Schadstoffklsse: Euro 4
Ansaugrohrvariante: poliertes Aluminium
Silikonfarbe: Standard (schwarz)
Preis:
Sonderpreis€589,00

inkl. MwSt.

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Dieses Intake Kit ersetzt die komplette Motorabdeckung inkl. Luftfilter und Ansaugtrichter.
Bereits bei der Demontage der Originalteile werden Sie feststellen, dass der originale Ansaugtrichter restriktiv ausfällt.
Die verbesserte Airbox des hier angebotenen HFI Gen.2 "Plus" Intake Systems ist aus Kohlefaser gefertigt und verfügt über einen speziellen, extra für das System entwickelten DRY-Pipercross-Sportluftfilter, welcher nicht geölt ist und somit den Luftmassenmesser nicht beschädigt.

Zudem lässt dieses "Plus" Intake im Gegensatz zu dem regulären Gen.2 HFI Air Intake bei bereits leistungsgesteigerten Motoren, ohne erneute Softwareoptimierung, einen Leistungszuwachs von bis zu 8 PS und 15 NM Drehmoment verbuchen. (Je nach Softwareoptimierung)

Bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen empfehlen wir auch die Nutzung eines zusätzlichen Hitzeschutzschildes für den Krümmer. (optional erhältlich)

Als Verbindung zwischen Airbox und Turbolader dient ein HF-Series Ansaugrohr der Generation 2, welches die Ansaugluftführung optimiert, den Klang des Laders verstärkt und den Motorraum optisch aufwertet.

Pipercrossfilter: Luftdurchsatz von 503,1cfm

Lieferumfang:
- Generation 2 "Plus" Carbon Airbox
- Pipercross "Dry" Sportluftfilter
- HF-Series Gen.2 Ansaugrohr
- Montagematerial (Schellen, Adapter, etc....)
- Inkl. Teilegutachten zur problemlosen Eintragung nach §19.3

Der Luftfilter ist in dieser Ansaugung enthalten.

Den SUV Umbausatz können Sie hier auch gerne einzeln erwerben: GFB DV+ T9351

Die Vorteile dieses Produktes sind:
Für eine größere Ansicht bitte das Bild anklicken.

1. Verbesserter Flow für höchste Effizienz:

flow_hfi_v2
 
 
flowbench_oem_v2_v2plus_golf5gti
 
direkter Vergleich:
OEM          = 195,5 cfm
HFI V2       = 312,7 cfm
HFI V2plus = 376,9 cfm
 

2. Verbesserte Leistung:
 
Golf-6-GTI-ED35-DSG_HFI-v2-plus-E4-und-E5

 

Passend für:

folgende 2.0 TFSI mit Euro 4:
Fahrzeug        Typ   EG-BE-Nr.:                 MKB
Audi A3/S3       8P     e1*2001/116*0217*..  AXX / BWA / BHZ
Audi TT            8J     e1*2001/116*0369*..   AXX / BWA / BHZ
Seat Altea        5P     e9*2001/116*0050*..   BWA / BWJ
Seat Leon         1P     e9*2001/116*052*..    BWA / BWJ
Seat Toledo      5P     e9*2001/116*0050*..   BWA / BWJ
Skoda Octavia   1Z     e11*2001/116*0230*.. BWA
VW EOS           1F     e1*2001/116*0349*..   AXX / BWA / BPY / BYD
VW Golf 5         1K      e1*2001/116*0242*..  AXX / BWA / BPY / BYD
VW Jetta          1KM   e1*2001/116*0328*..   AXX / BWA / BPY / BYD
VW Passat        3C     e1*2001/116*0307*..   AXX / BWA / BPY / BYD

folgende 2.0 TFSI mit Euro 5:
Fahrzeug        Typ   EG-BE-Nr.:                 MKB
Audi A3/S3       8P     e1*2001/116*0217*.. CDLC / CDLA
Seat Leon         1P     e9*2001/116*0052*.. CDLD / CDLA
VW Golf 6         1K      e1*2001/116*0242*.. CDLG / CDLF
VW Scirocco     13      e1*2001/116*0471*.. CDLC / CDLA

folgende 2.0 TFSI mit Euro 6:
Fahrzeug                  EG-BE-Nr.:                 MKB    Leistung
VW Scirocco R Facelift e1*2001/116*0471*.. CDL     206kW / 280PS

Bitte beachten:
Beim Golf 5 GTI Edition 30 oder Pirelli Modellen ist ein Umbau auf S3 SUV-Technik erforderlich.
Nicht passend bei Audi TTS 8J.

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